Methodes de fabrication de pieces en composite de Carbone

Carbone forgé, imprégné sous vide et pré-imprégné : Lequel choisir ?

Ces trois matériaux composites à base de fibres de carbone offrent des propriétés mécaniques exceptionnelles, mais présentent des différences clés en termes de fabrication, coût et applications.

• Carbone forgé :
  • Fabrication : Les fibres de carbone sont imprégnées de résine puis pressées à chaud dans un moule. Ce processus permet d’obtenir des pièces complexes avec une excellente finition de surface.
  • Avantages : Grande liberté de conception, propriétés mécaniques élevées, bon rapport résistance/poids.
  • Inconvénients : Coût élevé, processus de fabrication complexe, moins adapté aux grandes séries.
  • Applications typiques : Pièces automobiles hautes performances, composants aéronautiques, articles de sport haut de gamme.

• Carbone imprégné sous vide :
  • Fabrication : Les fibres de carbone tissées sont placées dans un moule, puis la résine est injectée sous vide pour assurer une imprégnation homogène.
  • Avantages : Coût inférieur au carbone forgé, bonne qualité de surface, adapté aux pièces de taille moyenne.
  • Inconvénients : Moins de liberté de conception que le forgé, nécessite un équipement spécifique.
  • Applications typiques : Pièces automobiles, nautisme, équipements sportifs.

• Carbone pré-imprégné :
  • Fabrication : Les fibres de carbone sont pré-imprégnées de résine et livrées sous forme de feuilles ou de rouleaux. Elles sont ensuite découpées et placées dans un moule avant d’être durcies à chaud.
  • Avantages : Excellentes propriétés mécaniques, qualité constante, facilité de mise en œuvre.
  • Inconvénients : Coût élevé, durée de conservation limitée, nécessite un contrôle précis de la température.
  • Applications typiques : Aéronautique, sport de compétition (vélos, Formule 1), applications exigeant une haute performance.

Le choix du matériau dépendra de vos besoins spécifiques :

• Budget : Le carbone imprégné sous vide est généralement le plus économique.
• Complexité de la pièce : Le carbone forgé offre la plus grande liberté de conception.
• Quantité : Le pré-imprégné est idéal pour les petites et moyennes séries, tandis que l’imprégné sous vide convient mieux aux grandes séries.

J’utilise exclusivement l’imprégnation sous vide, qui permet d’avoir le composite de meilleur rapport qualité/prix , et permet une personalisation exceptionnelle (voir article https://lightisright.be/wp-admin/post.php?post=404&action=edit)

Si maintenant vous aimez le « look » du Carbone forgé, celui si peut aisément etre appliqué au procédé d’imprégnation sous vide sans altéré la resistance de la matière (avec une limitation au niveau de la complexité de la pièce), contactez moi si c’est le cas !